El primer día del Round Motul de Holanda ha revelado grandes signos de mejora para Iker Lecuona (Team HRC), que se ha destapado en la FP1 consiguiendo el segundo mejor crono. A pesar de que las temperaturas de la pista han aumentado en la FP2 y de la temprana caída que ha sufrido en la curva 3 provocando la aparición de la bandera roja, el piloto de 22 años ha terminado en un respetable quinto puesto en la hoja combinada de tiempos.

Lecuona ha completado la tanda matinal a 4 décimas del más rápido, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha con Brixx WorldSBK), pero ha dejado a tres décimas al siguiente piloto, el líder del Campeonato Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati). En su última salida a pista durante la FP1, Lecuona ha marcado un mejor tiempo de 1'34.884 con el neumático SCX, al que se sigue adaptándose. En la sesión de la tarde, una caída temprana ha arruinado su intento de simulacro de carrera, pero ha reaparecido en los últimos 17 minutos y, aunque no ha mejorado su tiempo, ha terminado quinto en la tabla combinada.

Valorando los altibajos del viernes, Lecuona ha señalado: “¡En general, me siento bien! No esperaba tener esta velocidad; he trabajado solo, he ido mejorando vuelta a vuelta y creo que el ritmo que tengo es muy positivo para la carrera. En la FP2 he tenido un ‘highside’ en la curva 3. He perdido el frontal y lo he salvado, pero a continuación se ha ido de atrás y he salido por orejas. Gracias al equipo que ha reparado la moto muy rápido, he podido volver a salir y trabajar en la FP2. Creo que tenemos un buen ritmo para mañana”.

El valenciano se muestra convencido que la moto funcionará mejor en Assen que en MotorLand Aragón: “Mejor que en Aragón seguro, porque allí sufrí mucho. Además, en el test antes del fin de semana tuve buenos resultados pero no me sentía cómodo con la moto. Aquí puedo ir solo y sentirme rápido y cómodo con la moto. Es cierto que la moto se muestra un poco nerviosa, así que ahí encima tengo más movimiento que Jonathan o Álvaro, como he visto comparando algunas imágenes de TV. Si podemos resolver estos pequeños problemas, quizá pueda ser un mejor fin de semana”.

Por último, Lecuona se ha mostrado confiado en poder pelear por el top 5 en Holanda: “Creo que es más realista que en Aragón. He rodado solo y puedo ir rápido, y creo que mi ritmo es para luchar por esa posición. Veremos mañana si esa es la realidad; tenemos la Superpole donde todos, incluyéndome a mí, empujaremos al máximo, así que veremos en qué posición comenzaré la carrera, y tenemos también la FP3 para ver qué puedo trabajar de cara a la carrera”.

Hablando durante la FP1, el director del Team HRC, Leon Camier, también confiaba en concretar buenos resultados en este Round: “Después de solo unas pocas vueltas, Iker ha encontrado instantáneamente un buen ritmo. Paso a paso, veremos cómo va el fin de semana. Con dos pilotos nuevos y jóvenes, es un poco difícil saber qué esperar después de las primeras carreras, pero ambos han hecho un muy buen trabajo. Xavi sigue con una lesión, se rompió dos costillas, por lo que este circuito le resultará mucho más complicado, principalmente por los duros cambios de dirección. Creo que este circuito será mucho más difícil para él en las carreras".

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